Proses Rehab Besar Dermaga A di Pelabuhan Dumai, Riau

Proses Rehab Besar Dermaga A di Pelabuhan Dumai, Riau

Bollard Dermaga Kapasitas 50 Ton

Rehabilitasi Dermaga A di Pelabuhan Dumai Fokus untuk Peningkatan Kapasitas dan Keamanan Infrastruktur Maritim Indonesia

Pelabuhan Dumai yang terletak di pesisir timur Provinsi Riau merupakan salah satu pelabuhan utama di Indonesia yang memegang peranan penting dalam kegiatan ekspor-impor nasional, terutama komoditas unggulan seperti minyak kelapa sawit, hasil tambang, dan produk industri lainnya. Sebagai gerbang ekonomi di wilayah barat Indonesia, Pelabuhan Dumai terus mengalami peningkatan arus barang dan kapal setiap tahunnya. Untuk menjawab kebutuhan tersebut, Pemerintah Indonesia melalui Kementerian Perhubungan RI menggagas proyek rehabilitasi Dermaga A sebagai bagian dari upaya modernisasi pelabuhan.

Tentang Pelabuhan Dumai

Pelabuhan Dumai dikelola oleh PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) dan berada di bawah pengawasan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. Pelabuhan ini memiliki posisi strategis di Selat Malaka yang merupakan salah satu jalur pelayaran tersibuk di dunia. Keberadaan pelabuhan ini sangat vital sebagai pintu ekspor utama hasil kelapa sawit, pupuk, batu bara, dan minyak bumi dari Pulau Sumatera ke berbagai negara tujuan.

Bollard Dermaga Kapasitas 50 Ton

Nilai dan Tujuan Proyek Rehabilitasi

Konstruksi bangunan pelabuhan bukan perikanan di Dermaga A merupakan salah satu proyek strategis yang dilakukan pada tahun 2025. Harga Perkiraan Sendiri (HPS) atau Owner’s Estimate (OE) untuk pekerjaan ini tercatat sebesar Rp44.922.719.756,00 Pelindo Eprocurement (empat puluh empat miliar sembilan ratus dua puluh dua juta tujuh ratus sembilan belas ribu tujuh ratus lima puluh enam rupiah), belum termasuk PPN.

Adapun tujuan utama rehabilitasi ini adalah sebagai berikut:

1.     Peningkatan Kapasitas Sandar Kapal

Dermaga A akan diperkuat dan diperluas untuk dapat menampung kapal dengan bobot mati (DWT) yang lebih besar, seiring dengan peningkatan intensitas ekspor dan impor di Pelabuhan Dumai.

2.     Perbaikan Struktur Lama

Struktur dermaga yang telah lama digunakan mengalami kerusakan akibat korosi air laut, abrasi, dan keausan alami. Rehabilitasi dilakukan untuk memastikan dermaga tetap andal dan aman digunakan.

3.     Pemenuhan Standar Keselamatan

Perbaikan dilakukan untuk menyesuaikan dengan regulasi keselamatan pelayaran internasional (IMO) dan nasional (Kemenhub), khususnya untuk mendukung kegiatan bongkar muat yang aman dan efisien.

4.     Mendukung Pertumbuhan Ekonomi Nasional dan Daerah

Dermaga yang berfungsi optimal mampu meningkatkan efisiensi logistik dan mendukung pertumbuhan sektor industri dan perdagangan, baik lokal maupun nasional.

Ruang Lingkup Pekerjaan

Ruang lingkup pekerjaan rehabilitasi Dermaga A mencakup berbagai tahapan penting, antara lain:

1. Pembongkaran Struktur Lama

·       Pelepasan plat beton bertulang di lantai dermaga

·       Pengangkatan fender dan bollard rusak

·       Pembersihan struktur bawah air dari karat dan sisa material lama

2. Perbaikan dan Penguatan Struktur

·       Penggantian atau penambahan pile baja/beton sesuai desain

·       Penguatan struktur utama seperti headstock dan crossbeam untuk menopang beban lebih besar

3. Pekerjaan Struktur Atas Dermaga

·       Pengecoran ulang pelat beton bertulang

·       Pemasangan rel crane bila diperlukan

·       Instalasi bollard kapasitas tinggi seperti bollard 50 ton

4. Instalasi Peralatan Dermaga

• Rubber Fender Tipe V 500H 3000L: Digunakan untuk meredam energi benturan kapal saat sandar

Spesifikasi Rubber Fender V 500H 3000L

• Bollard Kapasitas 50 Ton: Menahan gaya tarik tali kapal yang besar

• Deck Drain: Sistem drainase dermaga untuk menghindari genangan air
• Expansion Joint dan Lampu Dermaga: Memberikan fleksibilitas struktur dan pencahayaan yang optimal

Proses Rehab Besar Dermaga A di Pelabuhan Dumai, Riau

Material dan Teknologi yang Digunakan

Untuk mendukung kekuatan dan ketahanan struktur dermaga, digunakan material dan komponen maritim berkualitas tinggi:

• Rubber Fender
  Sistem fender menggunakan tipe V 500H 3000L yang cocok untuk kapal ukuran sedang hingga besar. Rubber fender ini efektif menyerap energi tumbukan dan melindungi struktur dermaga. Salah satu komponen penting dalam proyek ini adalah Rubber Fender V 500 H 3000L, sistem pelindung dermaga yang dirancang untuk menyerap energi benturan kapal saat proses sandar. Rubber Fender tipe V merupakan salah satu jenis fender karet yang paling umum digunakan di dermaga komersial. Angka 500H menunjukkan tinggi fender sebesar 500 mm, sementara 3000L merujuk pada panjangnya yang mencapai 3 meter. Desain ini memberikan luas permukaan kontak yang optimal, menjamin kapal dapat bersandar dengan aman tanpa merusak struktur dermaga.
• Bollard Dermaga Menggunakan bollard tipe T atau Curve dengan kapasitas 50 ton, terbuat dari material ductile cast iron yang kuat terhadap korosi dan gaya tarik ekstrem. Selain sistem fender, dermaga juga dilengkapi dengan bollard dermaga kapasitas 50 ton yang berfungsi sebagai titik tambat kapal saat berlabuh. Komponen ini dirancang untuk menahan gaya tarik dari tali kapal yang bisa mencapai puluhan ton. Bollard berkapasitas 50 ton sangat cocok untuk dermaga yang melayani kapal niaga berukuran menengah hingga besar. Umumnya terbuat dari ductile cast iron, material ini memberikan kekuatan tarik tinggi serta ketahanan terhadap korosi dan tekanan mekanis.
• Bearing Pad dan Expansion Joint Komponen ini berfungsi meredam getaran dan pergerakan struktur akibat beban dinamis dari aktivitas kapal dan crane.
• Sheet Pile Digunakan untuk menahan tanah dan mencegah abrasi pantai. Bisa berupa baja atau beton pracetak, tergantung desain teknis.

3D Desain Bitt Bollard

3D Desain Tee Bollard

Manfaat Proyek Rehabilitasi Dermaga A

Proyek ini diharapkan akan memberikan manfaat signifikan bagi sektor logistik dan ekonomi nasional, antara lain:

·       Meningkatkan efisiensi bongkar muat barang

·       Mempercepat arus barang ekspor-impor

·       Meningkatkan keselamatan pelayaran dan operasional pelabuhan

·       Mendorong pertumbuhan ekonomi wilayah Dumai dan sekitarnya

Bollard Dermaga Kapasitas 50 Ton

Dampak Ekonomi dan Logistik

Rehabilitasi ini tidak hanya menyentuh sisi teknis, tapi juga akan berdampak luas pada berbagai sektor:

• Perdagangan Ekspor-Impor: Mempercepat proses bongkar muat dan menurunkan biaya logistik nasional.
• Industri Transportasi Laut: Meningkatkan keselamatan dan efisiensi pelayaran kapal niaga.
• Tenaga Kerja Lokal: Menyerap ribuan tenaga kerja langsung dan tidak langsung selama proyek berlangsung
• Distribusi Domestik: Mempermudah pergerakan barang dari dan ke Sumatera, khususnya untuk wilayah Riau, Sumbar, dan Jambi.

Peluang Investasi dan Kolaborasi ke Depan

Rehabilitasi Dermaga A juga membuka peluang kolaborasi sektor swasta, baik dalam bentuk penyediaan material konstruksi, jasa pelabuhan, maupun pengembangan fasilitas logistik lanjutan seperti gudang pendingin (cold storage), terminal curah cair, dan kawasan industri maritim.

Jika dermaga berhasil direvitalisasi sesuai target waktu dan kualitas, ini dapat menjadi model percontohan untuk rehabilitasi pelabuhan-pelabuhan lain di Indonesia, terutama yang berada di bawah skema pelabuhan pengumpul dan pengumpul sekunder dalam Rencana Induk Pelabuhan Nasional (RIPN).

Proses Rehab Besar Dermaga A di Pelabuhan Dumai, Riau

PRODUSEN RUBBER FENDER dan BOLLARD DERMAGA BERKUALITAS DI INDONESIA

Mahameru Putra Mandiri Perkasa memahami bahwa Anda menginginkan produk yang tidak hanya efektif, tetapi juga tahan lama dan ekonomis. Rubber fender kami dibuat dari material karet berkualitas tinggi yang telah teruji ketahanannya terhadap cuaca ekstrem, air laut, dan tekanan berulang. Desain yang khas memberikan performa optimal dalam mendistribusikan gaya tumbukan, memastikan keamanan operasional di pelabuhan Anda.

Hubungi kami sekarang untuk konsultasi gratis dan penawaran terbaik! Tim ahli kami siap membantu Anda memilih solusi rubber fender yang paling tepat untuk kebutuhan Anda. Lindungi investasi Anda hari ini, demi operasional pelabuhan yang lebih aman dan efisien di masa depan!

Selain itu, Mahameru Putra Mandiri Perkasa juga memproduksi berbagai macam Rubber Fender, mulai dari Rubber Fender D, Rubber Fender Cone, Rubber Fender Cell, Rubber Fender Cylinder, Rubber Fender M, Rubber Fender Square, Fender Tug Boat

Kami Mahameru Putra Mandiri Perkasa (MPM Perkasa) merupakan salah satu perusahaan yang bergerak dalam bidang industri karet konstruksi serta aksesoris pelabuhan. Kami memproduksi segala jenis produk karet yang beragam dengan kualitas material serta harga yang kompetitif. 

Account Rekening atas nama Perusahaan (bukan atas nama pribadi). Sehingga menjamin keamanan setiap transaksi dengan konsumen. Informasi dan permintaan penawaran  terbaik hubungi kami :

website : www.mpmperkasa.com - www.mpmperkasa.co.id

Call & WA : 082245923265

-Fajar Achmadi-